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杭州地铁二期建设计划基本完成报批程序《资讯》

杭州地铁二期建设计划基本完成报批程序

端午节前夕,杭州迎来一个重大好消息——大家期盼已久的地铁二期建设计划,目前已基本完成报批程序,接下来就等国家发改委正式行文,批准同意就行。

“定心丸”已经吃下。虽然“地铁二期建设计划已正式获批”这话还不能说,但“馒头已到嘴边”,拿到最后那道批文,应该是最近的事情了。

上报4条线路全长106.6公里

对于地铁二期建设计划报批,快报一直在跟踪报道。

之前杭州上报的计划中有7号线,但两个月前作了调整,7号线“出列”,目前上报的共4条线路,全长106.6公里——

2号线二期(丰潭路站-新良路站):长11.2公里,相当于2号线一期工程(萧山蜀山车辆段-丰潭路站)的西北延伸工程,起于一期工程终点丰潭路站,然后沿文二西路到古墩路敷设。

全为地下线,设车站8座,其中换乘站2座,分别与5号线和4号线在三坝村站和金渡北路站换乘。设停车场1处,为勾庄停车场。

4号线一期(浦沿街道东冠路站-彭埠站):长20.8公里,自滨江浦沿街道东冠路站起,走浦沿路、东信大道、钱塘江底、复兴路、钱江路、富春路、庆春东路、新塘路,经火车东站西广场,止于彭埠站,全为地下线,设车站18座,设七堡停车场1座。

在杭州市的轨道线网中,地铁4号线和1号线形成一个“双C”,可以说是城北最主要的一条地铁线路。

5号线一期(余杭区科技岛站-萧山香樟路站):长48.1公里,起自余杭区科技岛站,途经海曙路、余杭塘路、萍水路、桥弄街、衢州街、重工路、东新路、建国路、江城路、飞云江路、钱塘江、长河路、滨康路、金城路、站前东路,止于萧山香樟路站。

全为地下线,设车站36座,车辆综合基地及停车场各1处。

6号线一期(转塘双浦中心公园站-钱江世纪城丰北站):长26.5公里,从双浦中心公园站出发(双浦中心公园规划位于现杭州卷烟厂以南),沿着三号浦路、浮山西路、象山路、杭新路、江涵路敷设至极地海洋公园处下穿钱塘江,到滨江后再沿滨文路、浦沿路、东信大道、江南大道敷设,途经奥体中心和钱江世纪城,到达丰北站。

共设20座车站,均为地下站。

计划工期:2013年至2019年

很多人关心这4条线路的建设工期,在这次上报文本上,二期建设计划工期为:2013年至2019年,就是说,今年力争动工,争取2019年建成。

届时,这4条线将与已建成的1号线和2号线一期,形成至少20个换乘站。而5条线路形成地铁线网后,下沙、钱江新城、滨江、临平、萧山、余杭街道、转塘双浦、留下等地,半个多小时就可直达市中心。

这两天有种说法,说4条线路会一起开建,记者了解,这种可能性很小。

目前杭州的计划是,今年力争开工4号线一期和2号线二期,明年上半年力争开工5号线一期和6号线一期。

但杭州地铁二期建设计划就算发改委能很快批下来,离开工还有一段时间,因为杭州还需提供工程可行性研究报告,工程动工最快也要到今年年底。

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